門司港駅３月グランドオープン

建設時からの門司港駅一挙公開

門司港駅の歴史

明 治
  • 明治24年 初代門司駅開業
大 正
  • 大正３年２月　門司駅駅舎竣工営業開始
  • 大正５年11月　大正天皇行幸、貴賓室にて御休憩
  • 大正10年10月　門司駅1等駅に指定（門司、博多、長崎駅）
昭 和
  • 昭和４年５月　駅舎本屋正面庇、洗面所、時計増築工事
  • 昭和10年10月　特別応接室竣工、貴賓室廃止
  • 昭和17年４月　門司駅を門司港駅に改称( 関門トンネル開通営業開始）
  • 昭和20年12月　特別応接室米軍接収昭和21年3月まで
  • 昭和39年11月　関門連絡船航路営業廃止
  • 昭和62年４月　九州旅客鉄道株式会社門司港駅となる
  • 昭和63年12月　国の重要文化財指定（駅舎第１号）
平 成
  • 平成３年１月　門司港駅開業百周年
  • 平成５年３月　門司港駅交通広場完成
  • 平成５年６月　駅前広場完成
  • 平成５年11月　フリンダース・ストリート駅と姉妹駅締結(オーストラリア）
  • 平成19年11月　近代化産業遺産に認定
  • 平成21年２月　近代化産業遺産 続33に関門連絡船通路跡とともに認定
  • 平成24年９月　大規模駅舎保存修理工事着工

2019年３月にはグランドオープン！！

100年もの長きに亘り門司港の町を見守り続けてきた門司港駅。
門司港駅も今5年半という年月をかけ大修復工事が終わりに向かっています。ようやく駅舎を見ることができるようになってきました。
グランドオープンに先立ち、現在仮駅舎で営業しているみどりの窓口と券売機を、11月には復原駅舎へ切り替えて営業が開始！

みなさんに、門司港駅をもっと知ってもっと好きになっていただきたく、その素顔に迫ってみました。

門司港駅の改修工事の風景

門司港駅１階門司港駅２階
改札・切符売り場、しゃぶしゃぶ紗舞館 跡
待合所
骨組み部材の組み上げ作業
建物の解体

建具やくぎなどの部品は元の場所に戻すため、一つ一つ番号をふって保管しています

屋根

100年前の屋根の下地が現れた瞬間